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ここは本当に渋滞しますよねぇ慣れてる人は25号行くときは豊国橋北詰から青谷~国分寺大橋のルート使いますね。
標識の英語名KokubuKokubu-S.Kokubunishi西はそのままなんだ……
この動画の為に何度も通行するなんて、RUclipsrの鑑でしかない
これ以外にも、国豊橋南詰交差点にはあまり意味のない側道があったり、そこを西に曲がりクソ狭い踏切を渡ったら一方通行の細路地×2で大通り?に戻れる交差点が近接してたりで、ここの道路事情カオスすぎないか()
たしかにここはあまり通りたいと思わない場所ですよね。結果としてJR大和路線と並行した狭い道路が抜け道みたいに使われていて危ないです。
恥ずかしながら、抜け道の存在を存じませんでした。信号の数がかなり少ないので、大幅な時間短縮が臨めそうですね。毎日通るのであれば、私もそちらを選びそうです
国分西の南行で出来てる「前方が赤なら手前も赤」をなぜ他の方向で出来ないのかもはや違う時期に違う人が設定したのかと疑うレベル
ここからR165(ヤマタカ)で県境と峠超えた先の穴虫交差点も複雑ですよね。
穴虫交差点を出すのは、なかなか通ですね。個人的には、西名阪の柏原インターから穴虫交差点に向かう途中にある大教大の信号機は要るかな?と、いつも思います。週末しか通らないため、いつも大教大の門は閉じているため。
@@ゆうすけ-c6u 横から失礼します。大教大の学生ではないものの、大教大に入構したことがある者です。また、R165も時々通ります。平日の授業時間は、大阪教育大前駅~大教大間を運行するバスがあり、あの交差点で右折します。(ルートは、大阪教育大前駅バス停(駅から大教大まで伸びている歩道橋と道路が並行しているところにあります)→駅前の交差点を右折→R165を南行→当該交差点を右折→構内道路を走行→柏原キャンパスバス停(構内にあります)→構内道路を走行→大阪教育大前駅バス停、といった感じです。)ただ、R165の北行も交通量が結構多いので、信号がないとバスが当該交差点を右折するタイミングがなくなってしまうので、個人的に必要かと思っています。ただ個人的には、一応大教大側は夜間感応式になっているものの、閉門時間中は点滅信号でいいのではと思っています…なお、授業時間中開いているのは確認しておりますが、具体的な開門時間までは分かりません…スミマセン長文失礼いたしました。
いつもめちゃ混む交差点ですわ
慣れてるから何も考えてなかったけど、確かにだいぶカオスで初見殺し
ここがクソ混みするわ、藤井寺方面に抜けようとしたら石川橋でドン詰まりするわ、国分はマジで魔境。ここまでじゃないけど、王子の25号と168号の合流と役場前の信号が接続悪くて酷いんだよな・・・
河内国分と高井田は乗り換え駅だと思ってる変態なのでたまに歩くけど、こんなことになってたとは気づかなかった
分かりやすすぎる
東京都立川市の都道59線にある「天王橋」交差点とその前後の道路もなかなかに信号連携が悪過ぎて日中はだいたい渋滞してます。信号連携の悪い交差点ほどストレスの溜まるものはないですね
これだけ交通あるなら本線だけ信号のない立体高架化になってほしい
でもどこが本線って言い切れないのも事実だよなぁ。R25→R25?R25→R165?ヤマタカ→R165?
立ち退きを広い範囲で行うことになるからな
@@noisyneuse 立退以前にこの交差点を通行止めにできないしななんせ山から降りてきたところで、しかも2つの越境路線が合流するし、まともな迂回路がない()
この辺もよく通りますが、国道25号線のみを走りたい場合は、この交差点を避けて大和川沿いを走りますけどね。
川沿いに亀の瀬の方まで行く抜け道があったのですね、全く存じませんでした。道幅は狭いですが、信号の数が段違いに少ないので、確かに抜け道として重宝されそうですね…
奈良に行くとき大和高田線東行きから25号線東行き通って帰りは逆に25号線西行から大和高田線西行とこの3連続信号を余すことなく堪能しています。救いは動画の様に25号線北行きへ向かうわけではないので、まだ抜けやすいですが。
25号西行自体が、青信号の短さから詰まりまくるので、十分に堪能されていますよ…()回避方法は、一つ手前の信号で左折、その後右折してヤマタカに回ることでしょうか。あちらの方が、青信号が倍ほど長いので、順調に流れると思います
@@SubYata 手前の交差点とは国分小学校西の交差点ですか?気が付きませんでした。
ですね。そのあと近鉄に面した突き当たりの交差点(田辺交差点)で右折すると、ヤマタカから国分の連続交差点に入れますので、混雑している場合には、こちらの方が賢いかもしれないです
サムネイルのフォントにナールが使用されていますが、どのようにして植字されましたか?
こちらはナールではなく、ナールをもとに作成されたカッティングマシン用のフォントとなります
とりあえず、特に何の精査もせずこの動画のみを参考にしても:国分南の路地&歩行者、国分西のロータリーへの青信号を同時に(ないし若干ロータリー側を遅く)出しつつその間に国分のR25南行の後発→"感知式"の順に青出せば、多少はマシになりそう。この複合フェーズ20〜25秒だけで一気に4方向の小さい流動を捌ける
昔(1年半程前まで)2年間住んでいたので、懐かしいです。確かにここは複雑だったのは覚えています。
ここ混むから奈良行く時は高井田駅前からアクアピアの前通って25号線に抜けた方が早いです。
ここの交差点避けたいからか国豊橋北詰から高井田方面に進み国分寺大橋東に抜ける車や国豊橋南詰でヤマタカ藤井寺方面、東条方面に抜ける車が多くいます。更に国豊橋前後も避けたい車は高井田駅前の踏切を渡り安堂に抜ける車もいますなんせこの区域だけでこの交差点絡みの抜け道が多いです
R25西行き通過は青谷ルートへ迂回してます
この動画、1ヶ月前に欲しかった…予習してなかったので、レーンどうなっとるねんってのがこの間ここ通った時の感想です。25号にそって進みたかったのに、うまく進めず…
これ、予告なしで分岐するのなかなか鬼ですよね😅 私も初めて通った時はヤマタカに行きたかったのにR25に連れて行かれました
青信号の先が赤信号の交差点嫌い
うちの近所で嬉しいです。が、いつも奈良側から大阪側に向かう時に渋滞しているので、高井田駅前のほうに迂回するルートを抜け道にいつも使ってます。やまたか側から来ると、25号行きと高田行き車線が突然案内なく別れるので、慣れない人の突然の車線変更で事故りそうになることがよくありますし😢
地元の方から複数コメントいただいていますが、みなさん口を揃えて大和路線沿いの抜け道を使うとおっしゃっていますね。確かにこれは日常使いだとストレス溜まりまくるかも…ですし、納得です
国分西のさらに西側も、原川東と原川橋の連続信号に河内国分駅前からの流出の車がぶつかって、通るときなんか微妙な気分になることあります・・・
あまりあそこで詰まるイメージはないのですが、確かにあそこも近距離で連続していますね。
奈良県民はヤマタカとは言わない(国分から165号と重複)
大阪府民からみた時に「大和高田までつながっているからヤマタカ」なので、奈良県民の方はそう呼ばないでしょうね😅
三連続って岸和田にもあったよなあ(臨海町~岸野町~岸野町南) と思ったが、ここほど込み合ってはいなかった 因みに岸和田市、各々信号制御されている丁字路二つと十字路を使って大きく変形十字路を作っている交差点があったりします(岸和田港~大北町北~大北町)
大北のところは、だんじりを見物に行った際に見つけて面白そうな交差点だなって思っていたところです。通常動作を記録できていないので、訪問してみて、面白そうなら動画化を検討します!
R25大阪方面へは国分西小学校前から R165田辺交差点へ回避するのがベター。大阪方面へはR165北行からr12藤井寺方面へ抜けるのが開通時間が長いのでベターですね👍
本当にこの交差点が大嫌い。難しすぎる。1人では通りたくない。なるべく他の人に運転してもらってる。
複雑ですね😅
この交差点は例のお爺暴走のところじゃないか!
大阪府警にプレゼンできるな😂
cities skylines2で発生する最悪の渋滞交差点みたい🥺
Cities Skylineだったら大きいロータリー交差点にして終わりなんですけどね…現実はそううまくいかず
連動と変わった交差点だと府道241号と府道64号、府道30号の貝田交差点もあります(*^^*)それぞれ信号独立してますが全て貝田交差点ですまた変わった運用もされているので是非動画で見て欲しいですまた日根野北交差点前後の交差点と含め右折左折出来ない規制あったりもするのでネタとして情報提供します
ここは本当に渋滞しますよねぇ
慣れてる人は25号行くときは豊国橋北詰から青谷~国分寺大橋のルート使いますね。
標識の英語名
Kokubu
Kokubu-S.
Kokubunishi
西はそのままなんだ……
この動画の為に何度も通行するなんて、RUclipsrの鑑でしかない
これ以外にも、国豊橋南詰交差点にはあまり意味のない側道があったり、そこを西に曲がりクソ狭い踏切を渡ったら一方通行の細路地×2で大通り?に戻れる交差点が近接してたりで、ここの道路事情カオスすぎないか()
たしかにここはあまり通りたいと思わない場所ですよね。結果としてJR大和路線と並行した狭い道路が抜け道みたいに使われていて危ないです。
恥ずかしながら、抜け道の存在を存じませんでした。信号の数がかなり少ないので、大幅な時間短縮が臨めそうですね。毎日通るのであれば、私もそちらを選びそうです
国分西の南行で出来てる「前方が赤なら手前も赤」をなぜ他の方向で出来ないのか
もはや違う時期に違う人が設定したのかと疑うレベル
ここからR165(ヤマタカ)で県境と峠超えた先の穴虫交差点も複雑ですよね。
穴虫交差点を出すのは、なかなか通ですね。
個人的には、西名阪の柏原インターから穴虫交差点に向かう途中にある大教大の信号機は要るかな?
と、いつも思います。
週末しか通らないため、いつも大教大の門は閉じているため。
@@ゆうすけ-c6u 横から失礼します。
大教大の学生ではないものの、大教大に入構したことがある者です。また、R165も時々通ります。
平日の授業時間は、大阪教育大前駅~大教大間を運行するバスがあり、あの交差点で右折します。
(ルートは、大阪教育大前駅バス停(駅から大教大まで伸びている歩道橋と道路が並行しているところにあります)→駅前の交差点を右折→R165を南行→当該交差点を右折→構内道路を走行→柏原キャンパスバス停(構内にあります)→構内道路を走行→大阪教育大前駅バス停、といった感じです。)
ただ、R165の北行も交通量が結構多いので、信号がないとバスが当該交差点を右折するタイミングがなくなってしまうので、個人的に必要かと思っています。
ただ個人的には、一応大教大側は夜間感応式になっているものの、閉門時間中は点滅信号でいいのではと思っています…
なお、授業時間中開いているのは確認しておりますが、具体的な開門時間までは分かりません…スミマセン
長文失礼いたしました。
いつもめちゃ混む交差点ですわ
慣れてるから何も考えてなかったけど、確かにだいぶカオスで初見殺し
ここがクソ混みするわ、藤井寺方面に抜けようとしたら石川橋でドン詰まりするわ、国分はマジで魔境。
ここまでじゃないけど、王子の25号と168号の合流と役場前の信号が接続悪くて酷いんだよな・・・
河内国分と高井田は乗り換え駅だと思ってる変態なのでたまに歩くけど、こんなことになってたとは気づかなかった
分かりやすすぎる
東京都立川市の都道59線にある「天王橋」交差点とその前後の道路もなかなかに信号連携が悪過ぎて日中はだいたい渋滞してます。
信号連携の悪い交差点ほどストレスの溜まるものはないですね
これだけ交通あるなら本線だけ信号のない立体高架化になってほしい
でもどこが本線って言い切れないのも事実だよなぁ。
R25→R25?R25→R165?ヤマタカ→R165?
立ち退きを広い範囲で行うことになるからな
@@noisyneuse 立退以前にこの交差点を通行止めにできないしな
なんせ山から降りてきたところで、しかも2つの越境路線が合流するし、まともな迂回路がない()
この辺もよく通りますが、国道25号線のみを走りたい場合は、この交差点を避けて大和川沿いを走りますけどね。
川沿いに亀の瀬の方まで行く抜け道があったのですね、全く存じませんでした。道幅は狭いですが、信号の数が段違いに少ないので、確かに抜け道として重宝されそうですね…
奈良に行くとき大和高田線東行きから25号線東行き通って帰りは逆に25号線西行から大和高田線西行とこの3連続信号を余すことなく堪能しています。
救いは動画の様に25号線北行きへ向かうわけではないので、まだ抜けやすいですが。
25号西行自体が、青信号の短さから詰まりまくるので、十分に堪能されていますよ…()
回避方法は、一つ手前の信号で左折、その後右折してヤマタカに回ることでしょうか。あちらの方が、青信号が倍ほど長いので、順調に流れると思います
@@SubYata 手前の交差点とは国分小学校西の交差点ですか?
気が付きませんでした。
ですね。そのあと近鉄に面した突き当たりの交差点(田辺交差点)で右折すると、ヤマタカから国分の連続交差点に入れますので、混雑している場合には、こちらの方が賢いかもしれないです
サムネイルのフォントにナールが使用されていますが、どのようにして植字されましたか?
こちらはナールではなく、ナールをもとに作成されたカッティングマシン用のフォントとなります
とりあえず、特に何の精査もせずこの動画のみを参考にしても:
国分南の路地&歩行者、国分西のロータリーへの青信号を同時に(ないし若干ロータリー側を遅く)出しつつ
その間に国分のR25南行の後発→"感知式"の順に青出せば、多少はマシになりそう。
この複合フェーズ20〜25秒だけで一気に4方向の小さい流動を捌ける
昔(1年半程前まで)2年間住んでいたので、懐かしいです。
確かにここは複雑だったのは覚えています。
ここ混むから奈良行く時は高井田駅前からアクアピアの前通って25号線に抜けた方が早いです。
ここの交差点避けたいからか国豊橋北詰から高井田方面に進み国分寺大橋東に抜ける車や国豊橋南詰でヤマタカ藤井寺方面、東条方面に抜ける車が多くいます。
更に国豊橋前後も避けたい車は高井田駅前の踏切を渡り安堂に抜ける車もいます
なんせこの区域だけでこの交差点絡みの抜け道が多いです
R25西行き通過は青谷ルートへ迂回してます
この動画、1ヶ月前に欲しかった…
予習してなかったので、レーンどうなっとるねんってのがこの間ここ通った時の感想です。
25号にそって進みたかったのに、うまく進めず…
これ、予告なしで分岐するのなかなか鬼ですよね😅 私も初めて通った時はヤマタカに行きたかったのにR25に連れて行かれました
青信号の先が赤信号の交差点嫌い
うちの近所で嬉しいです。
が、いつも奈良側から大阪側に向かう時に渋滞しているので、
高井田駅前のほうに迂回するルートを抜け道にいつも使ってます。
やまたか側から来ると、25号行きと高田行き車線が突然案内なく別れるので、
慣れない人の突然の車線変更で事故りそうになることがよくありますし😢
地元の方から複数コメントいただいていますが、みなさん口を揃えて大和路線沿いの抜け道を使うとおっしゃっていますね。確かにこれは日常使いだとストレス溜まりまくるかも…ですし、納得です
国分西のさらに西側も、原川東と原川橋の連続信号に河内国分駅前からの流出の車がぶつかって、通るときなんか微妙な気分になることあります・・・
あまりあそこで詰まるイメージはないのですが、確かにあそこも近距離で連続していますね。
奈良県民はヤマタカとは言わない(国分から165号と重複)
大阪府民からみた時に「大和高田までつながっているからヤマタカ」なので、奈良県民の方はそう呼ばないでしょうね😅
三連続って岸和田にもあったよなあ(臨海町~岸野町~岸野町南) と思ったが、ここほど込み合ってはいなかった
因みに岸和田市、各々信号制御されている丁字路二つと十字路を使って大きく変形十字路を作っている交差点があったりします(岸和田港~大北町北~大北町)
大北のところは、だんじりを見物に行った際に見つけて面白そうな交差点だなって思っていたところです。通常動作を記録できていないので、訪問してみて、面白そうなら動画化を検討します!
R25大阪方面へは国分西小学校前から R165田辺交差点へ回避するのがベター。
大阪方面へはR165北行からr12藤井寺方面へ抜けるのが開通時間が長いのでベターですね👍
本当にこの交差点が大嫌い。難しすぎる。1人では通りたくない。なるべく他の人に運転してもらってる。
複雑ですね😅
この交差点は例のお爺暴走のところじゃないか!
大阪府警にプレゼンできるな😂
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Cities Skylineだったら大きいロータリー交差点にして終わりなんですけどね…現実はそううまくいかず
連動と変わった交差点だと府道241号と府道64号、府道30号の貝田交差点もあります(*^^*)それぞれ信号独立してますが全て貝田交差点ですまた変わった運用もされているので是非動画で見て欲しいですまた日根野北交差点前後の交差点と含め右折左折出来ない規制あったりもするのでネタとして情報提供します